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公路壓漿施工質(zhì)量控制要點(diǎn)！
更新時間：2025-03-25 關(guān)注：137
公路壓漿施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
原材料質(zhì)量控制
對每一批次進(jìn)場的水泥、外加劑等原材料，都要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)。檢驗(yàn)項(xiàng)目包括水泥的強(qiáng)度、凝結(jié)時間、安定性，外加劑的減水率、含氣量等。只有檢驗(yàn)合格的原材料才能用于施工，杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。
原材料的儲存也至關(guān)重要。水泥應(yīng)儲存在干燥、通風(fēng)良好的倉庫內(nèi)，防止受潮結(jié)塊；外加劑應(yīng)按照其特性分類儲存，避免不同外加劑之間相互污染。同時，要做好原材料的標(biāo)識工作，確保進(jìn)先用，防止過期使用。
施工過程質(zhì)量控制
施工單位的技術(shù)主管和駐地監(jiān)理工程師必須加強(qiáng)對壓漿過程的旁站監(jiān)督。重點(diǎn)檢查壓漿的充實(shí)度和飽滿度，可通過觀察排氣孔排出的漿體情況、檢查壓漿壓力的穩(wěn)定性等方式進(jìn)行判斷。對于發(fā)現(xiàn)的問題，要及時要求施工人員進(jìn)行整改。
每一工作班應(yīng)留取不少于3組試樣，采用水泥膠砂試模進(jìn)行試驗(yàn)，并標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。如果試塊強(qiáng)度不符合要求，應(yīng)分析原因，調(diào)整配合比或施工工藝。
當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5℃時，不得進(jìn)行壓漿。因?yàn)榈蜏貢绊懰嗟乃磻?yīng)，導(dǎo)致水泥漿強(qiáng)度增長緩慢甚至不凝固。同時，水泥漿溫度不得超過32℃，過高的溫度會使水泥漿的流動性降低，增加施工難度，且可能導(dǎo)致水泥漿提前硬化。
壓漿后質(zhì)量檢查
在壓漿后兩天，應(yīng)檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實(shí)情況?？刹捎们脫艄艿?、觀察有無漏漿等方法進(jìn)行初步檢查。如果發(fā)現(xiàn)有不實(shí)之處，應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)灌，以保證孔道完全密實(shí)。
對于重要的公路結(jié)構(gòu)，還可采用超聲波無損檢測等進(jìn)技術(shù)對孔道壓漿質(zhì)量進(jìn)行全檢測，檢查孔道內(nèi)是否存在空洞、不密實(shí)等缺陷。一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時采取補(bǔ)救措施，如鉆孔壓漿等，確保公路結(jié)構(gòu)的安全可靠。
結(jié)語
公路壓漿施工是一項(xiàng)技術(shù)要求高、質(zhì)量控制嚴(yán)格的工作。只有從材料選擇、配合比設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)備、壓漿過程到壓漿后質(zhì)量檢查等各個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行操作，加強(qiáng)質(zhì)量控制，才能確保壓漿施工的質(zhì)量，為公路的長期穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。在未來的公路建設(shè)中，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們還應(yīng)不斷探索和改進(jìn)壓漿施工技術(shù)，提高公路工程的質(zhì)量和效益。
